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十面“霾”浮,壓縮機(jī)企業(yè)如何應(yīng)對?

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間:[2016-09-01 18:34]

  十面“霾”浮,壓縮機(jī)企業(yè)如何應(yīng)對?

  近期,10余個(gè)省市持續(xù)霧霾天,PM2.5空氣質(zhì)量指數(shù)更是達(dá)到峰值,朋友圈也被灰色的空氣占領(lǐng),關(guān)于霧霾的段子層出不窮??梢钥闯?,雖然有關(guān)環(huán)境治理的政策層數(shù)不窮,但效果甚微,既不能治標(biāo)也不治本。

  我國經(jīng)濟(jì)正處于快速發(fā)展時(shí)期,有了前車之鑒,更不能讓環(huán)境污染成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展路上的絆腳石。據(jù)悉,針對今年冬季多次出現(xiàn)的嚴(yán)重霧霾,重污染天氣防治將作為“十三五”環(huán)保規(guī)劃的一個(gè)重要內(nèi)容,妥善應(yīng)對重污染天氣將是下一步大氣污染治理的重點(diǎn)。商務(wù)部副部長高燕曾表示,“十三五”時(shí)期節(jié)能環(huán)保投資規(guī)模有望達(dá)到17萬億元。

  與此同時(shí),國家主席習(xí)近平飛赴法國,和全世界的首腦共商環(huán)境保護(hù)大計(jì)。針對這次國家行動,壓縮機(jī)企業(yè)該如何積極地參與其中呢?

    針對氣候變化,中國在行動

  在氣候變化問題上,全球越來越休戚與共。正因如此,這次有147位國家元首或政府首腦趕到暴恐案后的巴黎,出席11月30日至12月11日在巴黎召開的第21屆聯(lián)合國氣候變化大會。這是自1995年《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第1次締約方會議以來,首次有這么多國家領(lǐng)導(dǎo)人出席氣候變化大會。

  2015年11月29日,中國國家主席習(xí)近平已經(jīng)抵達(dá)巴黎,這是中國最高領(lǐng)導(dǎo)人首次出席全球氣候大會,并在開幕式上發(fā)表講話,也標(biāo)志著在全球氣候治理的版圖上中國力量的崛起,正從參與者向引領(lǐng)者轉(zhuǎn)變。

  11月30日,習(xí)大大在開幕式上發(fā)表講話,中國一直是應(yīng)對全球氣候變化事業(yè)的積極參與者,目前已成為世界節(jié)能和利用新能源、可再生能源第一大國。面向未來,中國將把生態(tài)文明建設(shè)作為“十三五”規(guī)劃重要內(nèi)容,落實(shí)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,通過科技創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新,實(shí)施優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、構(gòu)建低碳能源體系、發(fā)展綠色建筑和低碳交通、建立全國碳排放交易市場等一系列政策措施,形成人和自然和諧發(fā)展的現(xiàn)代化建設(shè)新格局。

  習(xí)近平曾在2015年9月份聯(lián)合國氣候變化問題領(lǐng)導(dǎo)人工作午餐會上提出:“中國將進(jìn)一步加大控制溫室氣體排放力度,爭取到2020年實(shí)現(xiàn)碳強(qiáng)度降低40%-45%的目標(biāo)。”

    節(jié)約電能,壓縮機(jī)企業(yè)緊跟國家步伐

  眾所周知,工業(yè)電老虎“壓縮機(jī)”看似與我們無關(guān),卻與我們的生活休戚相關(guān),無論是我們所吃的食品、喝的飲料,還是我們穿的衣服、出行乘坐的交通工具,均離不開壓縮機(jī)的身影。壓縮機(jī)的廣泛應(yīng)用和耗電量大這兩顯著特點(diǎn)告訴我們,節(jié)約電能,壓縮機(jī)企業(yè)刻不容緩。

  壓縮機(jī)節(jié)電主要體現(xiàn)在電機(jī)上。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國電機(jī)機(jī)組效率為75%,比國外低10%;系統(tǒng)運(yùn)行效率為30%~40%,比國際先進(jìn)水平低20%~30%。因此,在我國,電機(jī)具有極大的節(jié)能潛力,推行電機(jī)節(jié)能便是推行壓縮機(jī)節(jié)能。

  相關(guān)資料顯示,我國工業(yè)領(lǐng)域電機(jī)年平均運(yùn)行時(shí)間在3000小時(shí)左右,但在石油、化工、造紙、冶金和電力等這些與壓縮機(jī)緊密相關(guān)的行業(yè),電機(jī)往往需要24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),年運(yùn)行時(shí)間則超過6000小時(shí)。如果在這些運(yùn)行時(shí)間長且負(fù)荷較高的場合,都采用高效電機(jī),那么能源節(jié)約的效果將非常顯著。

  雖然我國在2008年就將電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能列入國家十大節(jié)能工程之一,2009年又把高效、超高效電機(jī)應(yīng)用列入惠民工程,2010年6月2日下發(fā)通知稱,將高效電機(jī)納入節(jié)能產(chǎn)品惠民工程實(shí)施范圍,使高效電機(jī)的市場推廣備受關(guān)注。

  可尷尬的局面是,高效電機(jī)雖已推廣上市多年,卻并未完全融入到市場里,現(xiàn)階段高效電機(jī)占比仍比較低。來自工業(yè)和信息化部的統(tǒng)計(jì)稱,目前國內(nèi)在用電機(jī)中高效電機(jī)占比僅為5%左右。

  為解決高效電機(jī)在國內(nèi)推廣艱難的問題,中國政府部門新政策正在不斷出臺,以期促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而壓縮機(jī),作為電機(jī)的直接使用受體,提高能效迫在眉睫。

  除通過電機(jī)提高節(jié)能減排外,壓縮機(jī)整機(jī)的能效水平也被人們?nèi)諠u重視,從2009年工信部首次發(fā)布《節(jié)能機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品)推薦目錄》以來,至2015年12月已經(jīng)發(fā)布了六批。能效水平從追求二級到追求一級,參與申報(bào)企業(yè)十幾家達(dá)200余型號。不過,與業(yè)內(nèi)500余家壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)相比,達(dá)標(biāo)企業(yè)仍舊只是少數(shù)中的少數(shù)。眾壓縮機(jī)企業(yè)仍需努力,一方面通過提高能效水平增強(qiáng)市場競爭力;另一方面,也為節(jié)能減排降耗、緩解環(huán)境壓力做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    變廢為寶,壓縮機(jī)用戶求熱若渴

  隨著工業(yè)的發(fā)展伴之產(chǎn)生的對地球的污染越來越嚴(yán)重,環(huán)境保護(hù)已成為全球關(guān)注的重要問題。為此,壓縮機(jī)行業(yè)實(shí)行余熱利用,即將壓縮機(jī)運(yùn)作過程中的熱能轉(zhuǎn)換為可以利用的能源,來滿足生活中的部分需求。

  螺桿空壓機(jī)在生產(chǎn)高壓空氣過程中隨之產(chǎn)生的多余熱量。在壓縮機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能的過程中,空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮,溫度驟升。同時(shí),空壓機(jī)螺桿的高速旋轉(zhuǎn)也會摩擦發(fā)熱,這些高溫?zé)崃坑煽諝鈮嚎s機(jī)潤滑油混合成的油氣、蒸氣攜帶排出機(jī)體。這部分高溫油氣流的熱量相當(dāng)于空氣壓縮機(jī)輸入電功率的3/4,它的溫度通常在80~100℃,這些熱能都需要通過壓縮機(jī)的散熱系統(tǒng)快速的冷卻,以滿足空壓機(jī)正常工作的溫度要求,這巨大的熱量被白白浪費(fèi),且在冷卻過程中還需要消耗額外電能。

  根據(jù)全生命周期評價(jià),空氣壓縮機(jī)消耗的電能有80%~90%轉(zhuǎn)化成熱的形式散失掉了。除去輻射到環(huán)境中和存于壓縮空氣自身的熱量外,理論上剩余94%的能量均可以采用余熱回收的方式加以利用。

  根據(jù)美國能源署統(tǒng)計(jì),壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí),真正用于增加空氣勢能所消耗的電能在總耗電量中只占15%,大約85%的電能轉(zhuǎn)化為熱量,通過風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中。

  放任這些“多余”熱量排放到空氣中,即影響了空氣,制造了“熱”污染,而且現(xiàn)在的生產(chǎn)型企業(yè),求熱若渴,看著不得不放棄的熱能,怎能不心疼?

  典型余熱回收主要有:輔助采暖、工藝加熱和鍋爐補(bǔ)水預(yù)熱等。通過合理改進(jìn),50%~90%的熱能可以回收并利用。安裝熱能回收裝置可以將空壓機(jī)運(yùn)行溫度有效控制在最佳運(yùn)行溫度,使?jié)櫥凸ぷ鳡顟B(tài)更良好,壓縮機(jī)排氣量會增加2%~6%。對于風(fēng)冷式壓縮機(jī),可以停止空壓機(jī)自身的冷卻風(fēng)機(jī),采用循環(huán)水泵回收熱量;水冷式壓縮機(jī)可以用來加熱冷水或空間加熱,回收率在50%~60%。余熱回收相對電熱設(shè)備幾乎無需能耗,相對于燃油燃?xì)庠O(shè)備零排放,是清潔環(huán)保的節(jié)能方式。

  最為常用的是制取熱水,用于洗澡、供暖、加熱等,這不僅可以降低能耗成本,而且還可以避免對環(huán)境的污染。

  空壓機(jī)熱回收屬于國家重點(diǎn)支持的高效節(jié)能技術(shù)。從上世紀(jì)七十年代能源危機(jī)以來,國外便有大量關(guān)于空氣壓縮機(jī)熱回收的研究與應(yīng)用,國內(nèi)也涌現(xiàn)了一批空氣壓縮機(jī)余熱的再利用裝置。

  目前,多家壓縮機(jī)企業(yè)以及部分代理商已開始開展壓縮機(jī)余熱余壓回收改造業(yè)務(wù),另有一些專業(yè)節(jié)能公司也在進(jìn)行該業(yè)務(wù)。

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