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產(chǎn)能出清 空壓機(jī)企業(yè)當(dāng)謹(jǐn)防變身“僵尸企業(yè)”

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間:[2016-09-07 09:39]

  產(chǎn)能出清 空壓機(jī)企業(yè)當(dāng)謹(jǐn)防變身“僵尸企業(yè)”

  2015年11月4日的國務(wù)院常務(wù)會議確定,整合財政專項資金,重點支持《中國制造2025》關(guān)鍵領(lǐng)域、企業(yè)技術(shù)改造、城市?;泛弯撹F企業(yè)搬遷改造等,加快推進(jìn)“僵尸企業(yè)”重組整合或退出市場。這被視為“僵尸企業(yè)”清除的高層定調(diào)。如今,時間已經(jīng)過去近九個多月,關(guān)于僵尸企業(yè)的清除取得了哪些成果,作為空壓機(jī)企業(yè),又該從中學(xué)到什么?

  何為“僵尸企業(yè)”

  “僵尸企業(yè)”由經(jīng)濟(jì)學(xué)者彼得·科伊提出,主要指那些無望恢復(fù)生氣,但由于獲得放貸者或政府的支持而免于倒閉的負(fù)債企業(yè)。盡管它是外來詞,但對中國企業(yè)尤其是一些國有企業(yè)的生存狀態(tài)描繪得特別形象。

  那么,“僵尸企業(yè)”是怎么形成的呢?首先,是市場競爭直接導(dǎo)致的結(jié)果,一些企業(yè)在激烈的市場競爭下,由于企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新意識,旗下產(chǎn)品和服務(wù)比較優(yōu)勢不明顯,無法搶占市場先機(jī),繼而出現(xiàn)產(chǎn)品無市場、經(jīng)營無利潤,連年虧損,債務(wù)堆積,被市場“拋棄”導(dǎo)致成為“僵尸企業(yè)”。其次,就是結(jié)構(gòu)調(diào)整的因素,一些低端產(chǎn)業(yè)的企業(yè)、高污染高能耗企業(yè)、“低小散”企業(yè),由于技術(shù)含量低、產(chǎn)品附加值低、轉(zhuǎn)型升級難,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響下,無法實現(xiàn)資源合理配置,不能提供社會需要的產(chǎn)品、服務(wù)以及勞動者充分就業(yè)的機(jī)會,持續(xù)經(jīng)營困難導(dǎo)致成為“僵尸企業(yè)”。同時,一些地方政府的過度保護(hù),也很大程度上造就了大量的僵尸企業(yè)。地方政府為了拉動本地區(qū)經(jīng)濟(jì),不斷鼓勵企業(yè)投資公用事業(yè)和競爭性領(lǐng)域,當(dāng)這些同質(zhì)化投資遭遇經(jīng)濟(jì)下行,很快成為企業(yè)的負(fù)累,而政府出于政績和社會穩(wěn)定的考慮,不愿企業(yè)倒閉破產(chǎn),持續(xù)利用財政補(bǔ)貼和銀行支持等手段,寄望于風(fēng)險不在短期內(nèi)暴露,不斷累積的負(fù)債導(dǎo)致成為“僵尸企業(yè)”。

  于是,僵尸企業(yè)開始不斷的伸手向政府要錢要資源養(yǎng)活一撥人,卻沒有創(chuàng)造更多的財富和價值。還有一些企業(yè),只能通過銀行借貸活下去,由于經(jīng)營情況惡化、利潤下滑,不斷借新債還舊債。銀行也不敢輕易“斷供”,讓它們活著,債務(wù)看起來還是有希望清償,一旦它們死了,那就成為銀行的呆壞賬,誰也不愿戳破這個泡沫。

  “僵尸企業(yè)”有何危害

  這些“僵尸企業(yè)”往往“成事不足敗事有余”:首先,“僵尸企業(yè)”需要銀行和財政的不斷輸血,大量的土地、資金、原材料、勞動力等社會資源被無效占用,造成生產(chǎn)要素配置扭曲,社會資源整體利用效率降低,進(jìn)而形成一個無底黑洞;其次,“僵尸企業(yè)”將形成逆淘汰機(jī)制,讓劣幣驅(qū)逐良幣,搶奪了其他健康企業(yè)的機(jī)會;與此同時,“僵尸企業(yè)”在失去收入來源的情況下,拖欠職工工資、社保的情況也將變的非常嚴(yán)重,致使職工的切身利益得不到保障,工作積極性不高,嚴(yán)重影響職工隊伍穩(wěn)定。“僵尸企業(yè)”還會傳染和蔓延,讓一個區(qū)域改革創(chuàng)新氛圍變得死氣沉沉,甚至變成“僵尸行業(yè)”和“僵尸經(jīng)濟(jì)”。更為嚴(yán)重的是,“僵尸企業(yè)”已經(jīng)不具備償貸能力,也沒有足夠的資產(chǎn)償還貸款,很容易造成銀行不良貸款高速增加,甚至可能導(dǎo)致系統(tǒng)性金融風(fēng)險。

  正因如此,清理“僵尸企業(yè)”成為不少地方的當(dāng)務(wù)之急。地方政府應(yīng)該從改革的大局出發(fā),應(yīng)該用斷舍離的辦法讓“僵尸企業(yè)”告別歷史舞臺。所謂“斷舍離”:首先,就是要斷絕財政資金或政府背書的金融支持;其次,政府和社會都要“舍棄”這種不創(chuàng)造價值、低效無能的經(jīng)濟(jì)組織;再次,“僵尸企業(yè)”經(jīng)營人員也要主動離開這樣的“肌體”,換一種“干法”與“活法”。

  值得一提的是,“僵尸企業(yè)”問題很難在宏觀指標(biāo)中非常迅速地直接體現(xiàn)。由于銀行為降低其不良貸款率而不斷向企業(yè)續(xù)貸輸血,“僵尸企業(yè)”問題在銀行財務(wù)報表中不會很快體現(xiàn)。根據(jù)財政部有關(guān)數(shù)據(jù),2015年國企利潤同比下降6.7%,而財務(wù)費用(主要是債務(wù)利息支出)卻超過利潤增長,增長10.2%。尤其是一些地方國企,利潤下滑,造成償債能力不斷下降、對債務(wù)融資的依賴性不斷增加。2015年地方國企利潤同比下降9.1%,財務(wù)費用達(dá)到10%。同時,也有一些國企承擔(dān)了地方政府的公共服務(wù)職能,本身不適合以盈利為目的,需要財政的支持。還有一些國企承擔(dān)了地方融資平臺的職能,具有臨時性的融資目的。一旦“僵尸企業(yè)”蔓延,隱藏的金融風(fēng)險將被釋放,對市場結(jié)構(gòu)調(diào)整造成阻滯影響。

  空壓機(jī)行業(yè)為何暫時沒“僵尸”

  筆者經(jīng)過多方位了解,盡管在空壓機(jī)行業(yè)有個別小企業(yè)倒閉亦或被并購,但卻不存在所謂的“僵尸企業(yè)”。究其原因,主要是因為現(xiàn)階段我國空壓機(jī)企業(yè)的發(fā)展尚未完全成熟,且具有規(guī)模較小,體系化管理不夠健全,帶頭人多以草根創(chuàng)始人為主,在決策變化上具備快速機(jī)動等原因。

  對比外國的空壓機(jī)企業(yè),我們可以發(fā)現(xiàn),歐美具有先進(jìn)技術(shù)的空壓機(jī)企業(yè)都具備重資產(chǎn)屬性,具備完善的生產(chǎn)線鏈條,這就導(dǎo)致了當(dāng)市場風(fēng)向轉(zhuǎn)變的時候,自身轉(zhuǎn)變困難。而我國的空壓機(jī)企業(yè)目前處于發(fā)展的初中級階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模還不太成熟,甚至許多空壓機(jī)企業(yè)所使用的主機(jī)采取歐美進(jìn)口,國內(nèi)組裝為主要生產(chǎn)方式,這就直接決定了本土空壓機(jī)企業(yè)快速轉(zhuǎn)變,避免了成為“僵尸企業(yè)”的可能。當(dāng)市場上出現(xiàn)性能跟價格都具備優(yōu)勢的主機(jī)時,便能很容易做出取舍。以永磁變頻節(jié)能機(jī)器為例,上得快的是國內(nèi)中小企業(yè),而外資大企業(yè)就會很慢。

  同時,我國的空壓機(jī)企業(yè)并沒有形成渠道品牌,整個空壓機(jī)的體系還不夠完善,規(guī)?;a(chǎn)業(yè)鏈尚未緊密形成。以上世紀(jì)90年代的家電行業(yè)為例,那個時候在廣東一帶遍地是工廠,每個公司都有自己銷售體系,在全國各地找到代理商,放在電器城,賣:VCD、音響、隨聲聽等等,廠家多如牛毛,市場也潛力巨大,一片紅火的市場表現(xiàn)。但有了蘇寧國美這樣的渠道品牌就不一樣,它淘汰了電器城,成為購買家電一站式采購的入口,而蘇寧國美產(chǎn)品雖然多,但也不是什么品牌都進(jìn)入,有質(zhì)量門檻、品牌門檻,也有客戶喜好的門檻。這時,更多家電生產(chǎn)商一兩年內(nèi)就出現(xiàn)倒閉。正是因為我們空壓機(jī)行業(yè)目前缺少屬于自己的“蘇寧”“國美”等,才使得我們的各個本該成為“僵尸企業(yè)”的空壓機(jī)企業(yè)得以生存,每個品牌以建立各自為政的體系繼續(xù)存活。

  通過以上分析,我們可以初步明白為什么目前為止我國空壓機(jī)行業(yè)暫未出現(xiàn)“僵尸企業(yè)”,但暫未出現(xiàn)背后的原因卻很難讓人釋懷,尤其是對我國的空壓機(jī)同仁們來說。我們的空壓機(jī)行業(yè)沒有出現(xiàn)“僵尸企業(yè)”,并不是說我國的空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)盡善盡美,恰恰說明了我國空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)還十分薄弱的現(xiàn)狀,產(chǎn)業(yè)不夠完全、產(chǎn)業(yè)鏈不夠完善、市場占有率不高、品牌渠道尚未形成等,從這個層面來說,筆者倒寧愿我國空壓機(jī)行業(yè)能有一兩家“僵尸企業(yè)”。

  要造“大船”更要避“僵尸”

  一直以來,我們的從業(yè)者們都在為“船小好掉頭”而竊竊自喜,卻似乎忽視了“船小少載客”的事實。我們的空壓機(jī)企業(yè)不該長期滿足于“小船”,而該有勇氣去建造“大船”甚至“航母”。長期以來,我國的許多空壓機(jī)企業(yè)在生產(chǎn)過程中,面對核心的部件依賴外企嚴(yán)重,像空壓機(jī)主機(jī)、關(guān)鍵控制閥、儀表等,而缺乏自身產(chǎn)出的生產(chǎn)線、技術(shù)等。這在很大程度上,削弱了我國空壓機(jī)企業(yè)的利潤空間,為他人做了嫁衣裳。為此,我國具有實力的空壓機(jī)企業(yè)應(yīng)該提高對核心部件生產(chǎn)線的建造熱情,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,努力打造一條覆蓋原材料提供,加工,成產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,不再有求于人。

  在企業(yè)管理上,應(yīng)該去老板化,引入更多的職業(yè)經(jīng)理人管理企業(yè)。因為,當(dāng)公司的資產(chǎn)比重變的越來越大,產(chǎn)業(yè)鏈越來越趨于完善的時候,公司的戰(zhàn)略方向就變的尤為重要。所以,這個時候空壓機(jī)企業(yè)需要的掌舵人將是具備牢牢把握市場動向,提前洞悉市場走勢的專業(yè)性管理層,并定期調(diào)整戰(zhàn)略方向、公司目標(biāo)。

  同時,還要加大研發(fā)力量,生產(chǎn)出適合市場當(dāng)前以及未來需要的產(chǎn)品。在傳統(tǒng)項目上,國內(nèi)企業(yè)跟歐美的差距是不爭的事實,在相同的項目上進(jìn)行研發(fā),最多只能算是快步追趕,如果能夠在新的項目上開發(fā)出新的技術(shù),將很有可能帶來行業(yè)性的顛覆,大大縮短我國空壓機(jī)企業(yè)與歐美日韓企業(yè)的差距,甚至改變空壓機(jī)制造業(yè)的全球布局。

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