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市場上常見的空壓機結(jié)構(gòu)

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間:[2016-11-30 15:50]

  市場上常見的空壓機結(jié)構(gòu)

  市場上空壓機種類繁多,不同的空壓機其內(nèi)部構(gòu)造也各有不同。了解清楚空壓機的構(gòu)造,不論是對于我們選購空壓機,還是維修保養(yǎng)空壓機來講,都大有裨益。今天,我們就帶大家來看看,不同型號的空壓機到底有什么不同。

  全封閉式壓縮機,結(jié)構(gòu)相對比較緊湊,電動機和壓縮機是由一個主軸承來帶動的,其內(nèi)部曲軸是壓縮機的主要部件,負(fù)責(zé)壓縮機全部功率的傳遞,因此,在選購壓縮機時,應(yīng)該注意選購其曲軸材質(zhì)較為結(jié)實耐用的。其運轉(zhuǎn)時振動和噪音都相對較小,在空調(diào)等小型制冷設(shè)備中運用較為普遍。

  全封閉式壓縮機優(yōu)缺點對比

  優(yōu)點:壓縮機和電動機裝在一個由熔焊或釬焊焊死的外殼內(nèi),共用一根主軸,這樣既取消了軸封裝置,又大大減輕和縮小了整個壓縮機的尺寸和重量。露在機殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他(如噴淋管)必要的管道、輸入電源接線柱和壓縮機支架等。

  全封閉式壓縮機和電動機共同裝在一個封閉殼內(nèi),上、下機殼接合處焊縫的為全封閉式壓縮機。全封閉式壓縮機與所配用的電動機公用一根主軸裝在機殼內(nèi),因而可不用軸封裝置,減少泄漏可能性。

  缺點是不容易打開修理:由于整個壓縮機電動機組是裝在一個不能拆開的密封機殼中,不易打開進(jìn)行內(nèi)部修理,因而要求這類壓縮機的使用可靠性高,壽命長,對整個制冷系統(tǒng)的安裝要求也高,這種全封閉結(jié)構(gòu)形式一般用于大批量生產(chǎn)的小冷量制冷壓縮機中。

  半封閉式壓縮機多采用氣缸體—曲柄箱整體結(jié)構(gòu)形式,其電機外殼往往是氣缸體曲柄箱的延伸部分,以減少連接面和保證壓縮機級電動機之間的同心度;在較大的機型中,為鑄造和加工方便起見才制成可分的,在連接處由法蘭連接起來。

  半封閉式壓縮機與全封閉式的相同,電動機和壓縮機也是由一個主軸承來帶動的。不同的地方在于,壓縮機的機殼為可拆式機殼,裝卸和檢查相對較為方便一些,但密封性較全封閉式的欠佳。

  開放式的壓縮機與以上兩種不同,它的動力輸入軸在機體外,與電動機的連接是通過聯(lián)軸器或皮帶輪完成的。

  另外,還有一點需要提醒大家的是,常見的壓縮機內(nèi)部的活塞通常有鑄鐵和鋁合金兩種。鑄鐵材質(zhì)的活塞質(zhì)量大且導(dǎo)熱性能較差,因此,較好一些的壓縮機廠家都會選擇采用質(zhì)量輕、導(dǎo)熱性能好的鋁合金活塞。唯一不足的是,鋁合金活塞的耐磨性要比鑄鐵的差一些,對其表面進(jìn)行陽極處理之后,效果會好很多。

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